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  Ausbau der Variomatik
 
Ausbau der Variomatik

Hier ist eine Anleitung zum Aus/Einbau euerer Variomatik

Als erstes macht Ihr eueren Variodeckel ab. Dazu schraubt Ihr alle Schrauben raus (Die Schraube in der Mitte nicht vergessen) und zieht Ihn ab. Zunächst muss die Variomutter ab. Am besten Ihr benutzt dafür ein Blokierwerkzeug von Buzetti. Von der Benutzung eines Kolbenstoppers ist abzuraten, da es dabei sehr schnell zu Schäden am Kolben Führen kann. Falls Ihr aber kein Blockierwerkzeug zur Hand habt, dann könnt Ihr auch mit einer Wasserpumpenzange nehmen und damit den Kickstartermitnehmer festhalten während Ihr die Mutter losdreht. (Siehe Bild 1) Bitte seid vorsichtig, denn falls Ihr abrutscht könnt Ihr euch Schnitte an der Kante des Motorblocks zuziehen.



Wenn Ihr die Mutter loshabt, könnt ihr nun das Lüfterrad abnehmen. Vorsicht! Denn die Unterlegscheibe hinter dem Lüfterrad geht schnell verloren, falls Ihr die beim Einbau vergesst könnte euer Motor Schaden nehmen.



Nachdem Ihr den Keilriemen vorsichtig zur Seite gemacht habt könnt Ihr die Variomatik rausnehmen. Manchmal kann es passieren, dass die Steigscheibe nur einzeln abgeht, man kann die beiden Teile aber ohne Probleme einzeln abnehmen.



Als letztes nehmt Ihr falls es nicht schon geschehen ist die Steigscheibe herraus.
So Nun habt Ihr folgende Teile Vor euch ( von links nach rechts aufgezählt)

#1: Variomatikmutter
#2: Grosse Unterlegscheibe
#3: Kickstartermitnehmer
#4: Lüfterrad und Mitnehmer
#5: kleine Unterlegscheibe
#6: Voriomatikblozen
#7: Variomatik
#8: Gewichte
#9: Gleitschuhe
#10: Steigscheibe




Beim Zusammenbauen macht Ihr einfach alles rückwärts.
 
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